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Ce que l'on explique tous les jours au téléphone.

Dédouanement, surestaries, régimes douaniers, corridor : les questions que nos clients posent le plus souvent, traitées sérieusement, sans promesse de délai ni tarif affiché.

Les contenus de cette section sont publiés à titre informatif et de sensibilisation. Ils s'appuient sur des sources réglementaires et sectorielles publiques et ne constituent pas une position officielle de LTA, ni un engagement contractuel. Pour toute opération, notre équipe reste votre interlocuteur.

10 articlesDernière publication juillet 2026
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  1. Équipe de transit examinant un dossier de déclaration en douane
    GuideTransit

    Choisir son transitaire en Côte d'Ivoire : les critères qui comptent

    Tous les prestataires annoncent transit, transport et entreposage. Voici les questions qui séparent un commissionnaire agréé d'un intermédiaire qui sous-traite tout.

    11 min de lecture
  2. DouaneTransit

    Dédouanement au port d'Abidjan : les étapes d'une opération d'import

    Domiciliation, BSC, RFCV, déclaration en détail, liquidation, bon à délivrer, enlèvement : le chemin réel d'un conteneur, étape par étape.

    9 min de lecture
  3. CoûtsTransport

    Surestaries et détention de conteneurs à Abidjan : comprendre pour éviter

    Trois compteurs tournent en parallèle sur un conteneur en retard, et ils n'appartiennent pas au même créancier. Savoir lequel court permet d'agir sur le bon levier.

    9 min de lecture
  4. DouaneTransit

    BSC, RFCV, déclaration anticipée : le dossier documentaire d'une importation

    Chaque pièce a une fonction, un émetteur et un moment. Les obtenir dans le désordre est la première cause d'immobilisation d'un conteneur à Abidjan.

    8 min de lecture
  5. DouaneTransit

    Régimes douaniers en Côte d'Ivoire : lequel choisir pour votre marchandise

    Payer les droits n'est pas toujours la bonne option. Panorama des régimes ivoiriens et des situations où la suspension change l'économie d'une opération.

    8 min de lecture
  6. Camion porte-conteneurs de la flotte LTA sur le corridor
    CorridorTransit

    Corridor Abidjan-hinterland : comment fonctionne le transit vers le Sahel

    Trois pays enclavés, un port d'entrée, un régime douanier spécifique. Ce qu'un chargeur doit comprendre avant d'expédier vers le Burkina Faso, le Mali ou le Niger.

    8 min de lecture
  7. EntreposageEntreposage

    Entrepôt sous douane ou hors douane : comment choisir

    Le même mètre carré ne coûte pas la même chose selon le statut douanier de ce qu'on y range. Le critère de choix n'est pas le loyer, c'est la trésorerie.

    7 min de lecture
  8. PortsManutention & Shipping

    Abidjan ou San-Pédro : quel port pour votre marchandise

    Le choix du port d'entrée ou de sortie n'est pas qu'une affaire de distance. Il engage la disponibilité des services, la nature des trafics et la suite terrestre.

    6 min de lecture
  9. TransportTransport

    Restitution des conteneurs vides à Abidjan : le circuit et ses pièges

    La dernière étape d'une importation est celle que l'on organise le moins, et c'est celle qui arrête le compteur le plus cher. Le circuit et ses points de friction.

    8 min de lecture
  10. EntreposageManutention & Shipping

    Manutention conventionnelle : sacherie, vrac, colis lourds et roulants

    Tout ne se met pas en conteneur. Les quatre familles de la manutention conventionnelle, leurs contraintes propres et ce qu'elles impliquent pour un chargeur.

    8 min de lecture
Glossaire

Surestarie, empotage, extra-portage, TRIE, franchise : les mots du transit définis un par un.

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Nature de la marchandise, origine, destination, volume : quatre informations suffisent pour une première cotation.